中国铁建股票29号走势

① 请对中国铁建股票的近期走势进行基本分析（2010年10月---2011年5月12日

2010年10月到2011年5月12，
这段时间主力也是做了一波高抛低吸的动作，按道理前期就是底部应该盘整为主，但是大盘暴跌散户抛售由于控盘能力筹码不够集中导致出主力也不想护盘顺势打压，
所以可以确定这只股票已经处于底部主力建仓很明显F10看筹码集中度可以查证，
该股中长线品种，流通盘太大，短线不用关注。
个人意见，仅供参考。

② 中国铁建为什么不涨啊

该股票所以未涨是因为存在着两个技术上的问题。一个是当前的筹码集中度不够。意思是说现在里面的散户太多，都不肯割肉出局；再一个问题是说，当前股票的价位尚未达到市场的盈亏平衡点。该股票启动之日必定是筹码比较集中并大部掌控在庄家手里，同时该股票的价位基本达到或接近了盈亏平衡点。我上图以求你能看清。当股价上穿了类似云层样的竖线时，股票的涨势即刻来临。欢迎讨论。

③ 中国铁建股票为什么涨不了

中国铁建股票不涨的原因：
1、增发2019年9月完成向9家机构发行17亿股，每股增发6.75元。股份增加7%，每股收益下降7%，这要长时间消化。
2、中国铁建股票多年套牢：铁建跌了7年了，上方的套牢盘那么多，每天的换手率又很低，作为铁建订单都近3万亿在手里，未来几年的确定性非常好，没有什么想象的空间的，和银行就是这一类的。从技术上铁建趋势是向下的，都跌了7年了，作为散户，会因为买了就涨的概率大，还是你割肉了就涨的概率大呢，答案显然是后者。
3、历史价高，2019年前，中国中铁比中国铁建价高30%（市盈率），2019年逐渐趋平但目前仍高10%，中铁AH比为1.19，铁建为1.09；中铁A比H贵40%，中铁H股今天才4.8港元，而A股5.7元。
4、作为央企，上市主要目的是为了融资。大股东是国家，不像私人或者私有股东，市值对央企没有任何意义，不需要证明身价有多高，市值不高不能说明什么，不影响企业的正常的业务运行。
5、从财务报表上看，2020年每股收益是RMB1.5元，市盈率很低；净资产14元，市净率也很低；这些所有人都能看到。但是应收款和负债率都很高，赚到的钱都是账面的，都是应收款，14元的净资产显然不能变现。
6、划转减持，2018年7月25日，将4.2亿股划转，约30亿元， 2018年底华夏银华博时ETF中国中铁占19.9%，就是股票换成ETF卖掉，不知这30亿卖完没有。
中国铁建股份有限公司，由中国铁道建筑总公司于2007年11月5日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。

④ 高铁股票龙头有哪些

截止到2015年6月高铁相关股票有：
1.上游原料环节类
工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益,且他们的景气周期长、波动幅度小,这一类企业以中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中铁二局(600528,股吧)(600528)、隧道股份(600820,股吧)(600820)、徐工机械(000425,股吧)(000425)、三一重工(600031,股吧)(600031)、江山化工(002061,股吧)(002061)等为典型代表。
2.机械车辆环节类
共同垄断国内铁路机车制造市场95％份额的中国南车(601766,股吧)(601766)及中国北车(601299,股吧)是高铁主题的首选目标,北方国际(000065,股吧)(000065)也具备充分的优势。
3.基建环节类
主要包括具有垄断地位的中铁、铁建、以及粤水电与隧道股份。近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目,粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。
4.零部件环节类
南方汇通(000920,股吧)(000920)、北方创业(600967,股吧)(600967)、湘电股份(600416,股吧)(600416)、晋西车轴(600495,股吧)(600495)、西北轴承(000595,股吧)(000595)、天马股份(002122,股吧)(002122)、中航重工(600765)、龙溪股份(600592,股吧)(600592)、太钢不锈(000825,股吧)(000825)、太原重工(600169,股吧)(600169)等公司直接从事机车及零部件制造,此类公司面临的发展空间依然较大;卧龙电气(600580,股吧)(600580)
5.信息电子设备环节类
主要上市公司有华东数控(002248,股吧)(002248)、沈阳机床(000410,股吧)(000410)、秦川发展(000837,股吧)(000837)、东力传动(002164,股吧)(002164)、晋亿实业(601002,股吧)(601002)、时代科技(000611,股吧)(000611)、时代新材(600458,股吧)(600458)、辉煌科技(002296)、远望谷(002161)目前发展空间巨大。
6.铁路营运和物流环节类
广深铁路(601333)、国恒铁路(000594,股吧)(000594)、铁龙物流(600125,股吧)(600125)、申通地铁(600834,股吧)(600834)、中储股份(600787,股吧)(600787)等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业,未来依托交通枢纽,提升业务辐射的预期也更为明朗。高铁涉及到的利益主体广泛,诸多相关行业都会从中受益。

⑤ 最差的股票;中国铁建

前期大盘下跌时,该股一直抗跌,目前价格跟同类股票比较明显偏高,缺乏资金追捧

中国铁建是去年才上市的股票，没有送扩股的高股票，它最低7.65元，最高13.03元，盘整了一年多，盘面扎实，浮筹获利的基本没有，向下没有空间，向上只要突破13.03元，就再也没有套牢盘。该股票享受国家投资的阳光策，年报预期优良，公司的治理团队都是获国家鲁班奖的优秀团队，班子善于管理，团结协作，开拓进取，把百年不遇的金融危机，作为发展公司，做优做强的百年不与的发展机遇。去年公司业绩已经取得了骄人的业绩，今后几年的业绩也是相当稳定，利润增长可期，创新企业申报成功在即，最近国内外任务签订的大单不断，拥有收购金矿、铜矿、铁矿、煤矿等各种潜在题材，以及母公司向上市公司注入遂渝、承高速、重庆长江大桥、南过江隧道等优良资产的预期十分明朗，各大机构非但没有减持，国际大投资机构都在增持，雄厚的资金流，以及公司一流的设计、施工能力，都是中国铁建不涨都不行的巨大理由。该股进入上海指数，创业板一旦推出，机构必将拥有中国铁建这样可以左右股市的业绩优良的蓝筹股票（决不能拥有中国石油这样价格下滑，上面最高48元多，套牢盘巨大，下面获利筹码巨大的股票，不可能机构去持有这样要先当套牢盘的“解放军”这样的股票），中国铁建是稳定股市的定海神针，必须持有。持有中国铁建就是持有财富。那些现在笑话中国铁建的人赶快跑出去，我们大家坚定信心，相信和，就要相信享受国家投资策的中国铁建！不涨不要着急，只是早晚，一旦启动，想追都难！可以说无论从公司的基本面，还是从公司的业绩、年报、从公司今后的发展，都是金不换的好股。可以翻几番的好股票！记住股市的一句名彦，就是相信自己的分析，相信公司的基本面。股价始终围绕着公司基本面来波动，只能脱离一时，不能脱离长久。股价始终是公司业绩的反应。当今的股价难道反映了享受国家策投资的基本面了吗？能不能涨，自己判断。

⑥ 上海a股中国铁建股票近十天收盘价是多少

收盘价：沪市收盘价为当日该证券最后一笔交易前一分钟所有交易的成交量加权平均价（含最后一笔交易）。当日无成交的，以前收盘价为当日收盘价。深市的收盘价通过集合竞价的方式产生。收盘集合竞价不能产生收盘价的，以当日该证券最后一笔交易前一分钟所有交易的成交量加权平均价(含最后一笔交易)为收盘价。当日无成交的，以前收盘价为当日收盘价。
1、收盘价计算方式
下午3时收盘前的3分钟将实施收盘集合竞价的方式，用以确定收盘价，收盘集合竞价不能产生收盘价的，以最后一笔成交价为当日收盘价。
2、开盘集合竞价有变化
根据规定，在开盘集合竞价的期间，交易所将即时揭示中小企业股票的开盘参考价格、匹配量和未匹配量。其中开盘参考价格是指截至揭示时所有有效申报按照集合竞价规则形成的虚拟开盘价格。
3、将编制中小企业板块指数
交易所将编制中小企业板块指数，用以反映中小企业板块总体价格变动和走势。
4、披露席位的变化
根据规定，当中小企业股票交易出现下列情况之一的，交易所将公布成交金额最大五家营业部或席位的名称以及买入、卖出金额：
1）收盘时，个股的涨跌幅与中小企业板块指数涨跌幅比较，其差距（下称偏离值）达到±7%的前三只股票；
2）盘中价格震幅达到15%的前三只股票；
3）日换手率达到20%的前三只股票；
5、异常波动的判断
当中小企业股票交易出现下列情况之一的，属于异常波动：
1）连续三个交易日内，个股涨跌幅的偏离值累计达到±20%；
2）连续三个交易日内，ST和*ST股票的涨跌幅偏离值累计达到±15%；
3）连续三个交易日内，日均换手率与前五个交易日的日均换手率的比值达到30倍，并且该股连续三个交易日内的累计换手率达到20%的。
一旦交易出现异常波动的，就将被实施停牌，直至有关当事人作出公告的当日10时30分复牌。同时交易所将公布该股票交易异常波动期间累计成交金额最大五家会员营业部或席位的名称及其买入、卖出金额。