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30家企業被傳排隊登陸美股

發布時間: 2021-04-13 13:08:36

❶ 小鵬赴美IPO:不懼瑞幸亂作妖,就怕特斯拉再捅刀

文 | 李一帆
網易、京東、攜程、網路……這個夏天的中概股,正在華爾街上演一出逃離大戲。

但也有逆流而上的勇士。

6月1日,據《36氪》爆料,小鵬汽車正在向美股提交IPO文件,計劃融資5億美元,預計在今年7~9月上市。目前,小鵬汽車已經聘請摩根大通、高盛等投行,其中,摩根大通為主承銷商。

盡管小鵬汽車對此報道沒有明確表態,回復稱:「我們不會評論市場傳言。」但從很多細節可以看出,小鵬赴美IPO,近在咫尺。

只不過,受制於愈發嚴苛的美股上市門檻以及訴訟纏身的多重壓力,現在的小鵬與兩年前登陸紐交所時的蔚來,處境全然不同。
時機所需

其實早在2019年,小鵬即將赴美IPO的消息就已不再是新鮮事兒。只是現在,是他們距離美股最近的一次。

我們可以從以下三個進度看出小鵬的迫在眉睫。

其一,是已完成的VIE架構。

可能有人不知道VIE架構是什麼。通俗來說,VIE架構更像是個財務概念。

它指的是,在境外或海外成立一家空殼公司,該空殼公司通過與境內公司簽訂一系列協議以完全控制境內公司。這樣一來,境內公司既可在國內以內資身份繼續運營,避免了國內監管機構對外資進入的監管;空殼公司的海外身份又能使其整體資產打包,讓其在美國或其它海外資本市場融資或上市。

新浪、網易、網路、阿里、蔚來等公司都是通過搭建VIE架構成功登陸的美股。所以在業內人士看來,搭建VIE架構,基本是中國公司赴美上市的最明顯動作。

近幾個月來,小鵬的很多所為明顯就是在搭建VIE架構。

從去年12月開始,小鵬的運營主體廣州橙行智動汽車科技有限公司(以下簡稱「橙行智動」)的47位股東就將所持全部股權出質,質權人均為廣東小鵬汽車科技有限公司;上個月,阿里巴巴、何小鵬、夏珩等27位股東也悉數退出了股東行列。

這就意味著,橙行智動已經由廣東小鵬汽車科技有限公司全資持股。

而廣東小鵬汽車科技有限公司,由香港注冊公司XPeng?(Hong Kong)?Limited全資持有。

這種操作,就是赤裸裸的搭建VIE架構。

其二,是剛落地的生產資質。

5月19日,原廣東福迪汽車有限公司正式更名為肇慶小鵬新能源投資有限公司,小鵬汽車藉此成功拿到汽車生產資質,肇慶工廠也將成為小鵬P7的自主生產基地。

顯然,這是資本市場喜歡的、能讓投資者想像估值提升的好故事。
其三,是緊張的資金鏈。

小鵬的最後一次融資是在2019年11月,C輪,4億美元。

自此到現在,七個月,沒有融資進賬。與此同時,小鵬肇慶工廠投入了40億元,新上市的小鵬P7也開始了量產燒錢。

前不久《新財富》公布的2020新財富500富人榜,何小鵬更是直接掉出了榜單。

造車是場燒錢的游戲。所以上市融錢,是小鵬遲早要走的一步棋。

其實對整個造車新勢力來說,2020年都是生死之年,他們已經越來越少受風投與私募的青睞,欠薪的欠薪,破產的破產,匿跡的匿跡。就連2018年頭頂光環IPO的蔚來,兩年來股價也跌去了10%(按照發布當日的股價計算),2019年甚至一度徘徊在一美元退市的邊緣。

但反過來看,也正因如此,隨著造車熱潮漸退,越是像小鵬這樣留到最後的,其實越是在新能源汽車領域掌握著核心技術與優勢的實力企業——所謂「剩」者為王。

所以現在上市,既是時機所需,也是時機已至。

只是機會背後,挑戰更多。

一方面,瑞幸咖啡造假之後,中國企業赴美IPO的顯性和隱性阻礙大大提升;另一方面,特斯拉和小鵬的「商業竊密」訴訟,還扮演著殺機暗藏的角色。
特斯拉:不定時炸彈
兜兜轉轉,特斯拉與小鵬員工曹光植的訴訟已經打了一年多的時間

去年3月,特斯拉在加州以「商業竊密罪」向前員工曹光植提起了訴訟,稱其在離職時帶走了大量自動駕駛機密資料,同時入職小鵬後一直擔任自動駕駛部門的工作,因此他們要求小鵬作為曹光植的現僱主,以第三方身份配合相關調查。

盡管小鵬稱自己對於「竊密」一事並不知情,也不會竊取特斯拉任何商業機密,但該配合的調查,小鵬一樣沒少。

然而矛盾並未就此弱化。

在特斯拉最新的調查請求中,他們要求小鵬披露自動駕駛源代碼、所有員工的電腦文件備份、員工張曉浪的相關資料等近30項內容。

小鵬卻認為,這些內容嚴重越界,特斯拉似乎更有興趣利用這場訴訟來擾亂其業務運營,而不是就事論事。他們一邊指責特斯拉「霸凌」,一邊向法院提出了反對動議。

想想也是嘛,自動駕駛作為車企最核心的技術之一,源代碼怎麼可能隨意交給競爭對手?

5月27日,美國當地法院批准了小鵬反對動議的部分內容。

所以特斯拉與小鵬作為第三方身份的這場訴訟,仍處在焦灼之中。
我們向法律界專業人士咨詢了這場訴訟對小鵬IPO可能產生的影響。對方告訴我們,由於訴訟不是普通糾紛,而是涉及盜竊核心技術和商業機密的問題,因此勢必會影響IPO的盡職調查進程。而且,一旦特斯拉在IPO前夕再出拳,後果更加難料。

近幾年來,企業在IPO過程中因涉及專利、訴訟等原因延期或未能上市的案例比比皆是,甚至Facebook、拼多多、京東、搜狗、一嗨租車等大型上市公司,都有過IPO前因商標、專利、版權、資產、經營等糾紛被提起訴訟的遭遇。

這些涉及核心經營內容的訴訟是否會對IPO有影響,主要看的是訴訟對公司生產經營和股東權益的實質性影響。比如放在小鵬身上,就是訴訟結果是否會影響到小鵬汽車的生產銷售,是否最後會因巨額賠償導致股東權益受到極大損害。

至於影響程度到底怎麼判斷,交易所的裁量權非常大,難以量化。不過從結果看,如果影響極大,就乾脆不讓上市;影響微乎其微,就正常流程;介於兩者之間,則整改後上市延期。

比如拼多多就是在IPO前收到了一家尿不濕生產商提起的訴訟,於是被「責令」整改後再來IPO。雖然當時幾乎未拖慢其正常上市的節奏,但這起訴訟對拼多多的估值造成了不小的影響。

這也是小鵬現在的隱患。一旦特斯拉在IPO前夕對其再度發起攻擊,美國媒體再一推波助瀾,那麼在巨大的信任危機之下,即使小鵬邁過了上市資格審查門檻,市場估值也將受到很大影響。

特斯拉就像是小鵬IPO路上的不定時炸彈,一旦爆炸,就可能釀成大出血。
瑞幸:後腿之王
然而,即便沒有特斯拉,對小鵬來說,現在就是赴美上市的好時機嗎?

也不盡然。

本來,從2019年開始愈演愈烈的中美貿易摩擦,就是中國企業赴美IPO路上的一大障礙。

2019年5月23日,特朗普直接宣稱要「停止所有中國企業在美IPO,同時限制華爾街對中國企業的投融資」。2019年9月29日,特朗普又說正在考慮將中國公司從美國證券交易所除名。

消息一出,資本市場就做出了反應,大多中概股都應聲下跌。

今年瑞幸造假被曝光後,中概股和中國企業更是面臨至暗時刻,故事和商業模式都開始遭受更多質疑,發行價、股價、融資、估值的金額,也即將或正在遭遇被閹割的風險。

不但美國當局對中國企業赴美上市的態度在進一步惡化,做空機構也追著中概股窮追猛打。

4月23日,美國證券交易委員會(SEC)主席傑伊·克萊頓直接在電視媒體上公開提醒投資人,不要投資中概股。這是有史以來的第一次。

5月21日,美國參議院更是通過了《外國公司問責法案》。法案要求,外國發行人連續三年不能滿足美國公眾公司會計監督委員會(PCAOB)對會計師事務所檢查要求的,以及無法證明自身不被外國政府控制的,禁止其證券在美國交易。

然而所謂的「政府控制」如何認定,卻沒有表述。

毫無疑問,這些政策風險對中概股而言是個巨大利空。
對小鵬來說尤其。本來上市前沾染訴訟案對IPO的影響就比較模糊,結果完全掌握在對方手中;再加上現在政策的不確定性,更讓其上市風險大幅增加。

這就有點像2010年的美股,因為有中概股作假被曝光,其它中概股開始在美國資本市場遭遇瘋狂做空和獵殺,折價慘重。比如2012年上市的唯品會,就是當時出了名的「流血上市」,估值極低,直到2014年才恢復到較為正常的估值水平。

因此「瑞幸門」之後,除了很多中概股應聲大跌,很多原本計劃去美國IPO的企業也暫停了計劃。

近來,京東、網路、攜程等中概股企業都已紛紛准備申請在第二地上市。蔚來李斌日前也表示,存在在中國資本市場二次上市的可能。

當然,「瑞幸門」後赴美上市的企業並非全軍覆沒。

5月8日登陸納斯達克的金山雲是「瑞幸門」後唯一的「倖存者」。上市當天金山雲CEO王育林自信地表示,公司上市過程並沒外界想像得那麼困難,也並未受到SEC或納斯達克額外的程序審查,「瑞幸事件作為極個別現象,沒有影響到投資者對於整體中概股的興趣和信心。」

只不過,就在金山雲登陸納斯達克11天後,美股市場又發生了新的動盪。

5月19日,納斯達克再次對首次IPO的企業提出了新的要求,比如要求企業IPO籌資額必須達到2500萬美元以上,或至少達到上市後市值的四分之一,以及要求會計事務所確保其報表符合國際會計准則等等。

這是納斯達克首次對IPO規模設定最低數額,對中國企業的影響不容小覷。

根據全球金融市場數據和基礎設施提供商路孚特(Refinitiv)的數據,2000年以來,在納斯達克上市的155家中國公司中,有40家公司的IPO融資額低於2500萬美元。可見這一數字背後的門檻。

所以,已經集外憂內患於一身的小鵬,這次真能跨越過去嘛?
曾經的納斯達克流行一句話:任何企業都可以上市,但時間會證明一切。

現在看來,至少對中國企業而言,前半句似乎已經改寫。

只是,那又怎麼樣呢?畢竟活在經濟蕭條的2020年,倘若上市不積極,生存就要有問題呢。縱使敵眾我寡,末將也要拼一把~
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 中國公司為何拚命去美國上市呢原因是什麼

A股是世界第幾大股市?

根據數據顯示中國A股從2015年11月以5萬多億美元的市值超越了日本股市,成為全球股市總市值第二,僅次於美股股市;時隔45個月後在2018年8月3日中國A股從最高近10萬億美元的市值縮水至6.09萬億美元,日本股市總市值為6.17萬億美元成功超越中國A股,中國A股成為全球股市總市值排名第三;


原因四:中國部分上市公司的大股東或者實際控人本身就是有外資背景,大股東更希望自己所控制的公司直接登入成熟的美國股市,也不願意申請登入中國A股市場上市;

原因五:中國部分上市公的大股東有出現移民美國的,或者有美國背景的大股東,直接讓公司登入美國股市上市,一來方便美股國情,寧願受美國監管政策;二來也是可以避免國內資產轉移,這樣不會限制於中國監控;

以上五大原因就是中國公司為何不登入A股上市,而去選擇別人家美股上市的真正原因,不同的中國公司相信會有不同的原因不在中國上市而是選擇了美國上市;

❸ 在美股成功上市的中國企業有哪些

中芯國際、新東方、中國鋁業、中海油、玉柴國際、廣深鐵路、中移動、中國人壽、中國電信、中石化、上石化、東方航空、華能電力、南方航空、正保教育、永新視博、英利、中國聯通、日月光半、中華電信、搜房網、諾亞財富、易車網、、晶科能源、大全新能、JF中國基、中國臍帶、中國綠色、博潤、人人公司、網秦、鳳凰新媒、唯品會、西斯班、金馬國際、58同城、汽車之家、AMC院線、樂居、獵豹移動、聚美優品、阿里巴巴、一嗨租車、鉅派、宜人貸、無憂英語、中通、信而富、百世、紅黃藍、搜狗、拍拍貸、趣店、簡普科技、網路、華米 等等....

阿里巴巴集團

阿里巴巴網路技術有限公司(簡稱:阿里巴巴集團)是以曾擔任英語教師的馬雲為首的18人於1999年在浙江杭州創立。

阿里巴巴集團經營多項業務,另外也從關聯公司的業務和服務中取得經營商業生態系統上的支援。業務和關聯公司的業務包括:淘寶網、天貓、聚劃算、全球速賣通、阿里巴巴國際交易市場、1688、阿里媽媽、阿里雲、螞蟻金服、菜鳥網路等。

2014年9月19日,阿里巴巴集團在紐約證券交易所正式掛牌上市,股票代碼「BABA」,創始人和董事局主席為馬雲。

2018年7月19日,全球同步《財富》世界500強排行榜發布,阿里巴巴集團排名300位。

網路

網路(納斯達克:BIDU),全球最大的中文搜索引擎、最大的中文網站。1999年底,身在美國矽谷的李彥宏看到了中國互聯網及中文搜索引擎服務的巨大發展潛力,抱著技術改變世界的夢想,他毅然辭掉矽谷的高薪工作,攜搜索引擎專利技術,於 2000年1月1日在中關村創建了網路公司。

「網路」二字,來自於八百年前南宋詞人辛棄疾的一句詞:眾里尋他千網路。這句話描述了詞人對理 想的執著追求。

網路擁有數萬名研發工程師,這是中國乃至全球最為優秀的技術團隊。這支隊伍掌握著世界上最為先進的搜索引擎技術,使網路成為中國掌握世界尖端科學核心技術的中國高科技企業,也使中國成為美國、俄羅斯、和韓國之外,全球僅有的4個擁有搜索引擎核心技術的國家之一。

人人公司

人人公司向美國證交會遞交的F-1上市申請文件顯示,該公司股票代碼為RENN,計劃在紐交所出售5300萬份ADS(美股存托憑證),預計發行價區間為9到11美元,按此發行價區間中間價計算,此次IPO募集資金約5億美元。

招股書顯示,在IPO完成後,千橡集團創始人陳一舟將持有約2.7億股普通股,持股比例為22.8%,成為第一大個人股東,陳一舟還持有約55.9%的投票權,擁有絕對控制權。此外,SB PanPacificCorporation將持有4.05億股普通股,持股比例為34.2%,成為第一大機構股東。根據投行的消息,人人公司已正式啟動上市流程。據推算,人人公司將於5月中旬左右掛牌交易,將有包括摩根士丹利等7家投行擔任此次IPO的承銷商。

由於在上市緘默期內,人人公司未對上市內容做任何回應。

2012年6月人人網邀請比亞迪王傳福接替黎瑞剛出任獨立董事。

(3)30家企業被傳排隊登陸美股擴展閱讀

美股,即美國股市。開盤時間:美國從每年4月到11月初採用夏令時,這段時間其交易時間為北京時間晚21:30-次日凌晨4:00。而在11月初到4月初,採用冬令時,則交易時間為北京時間晚22:30-次日凌晨5:00。

❹ 為什麼有些公司選擇在美國上市,而不是在自己國家

有些公司選擇美國上市肯定是有很多原因的,不在自家股市上市而跑別人家股市上市,有些公司處於各種方面的考慮還是選擇了美股上市比較好;我個人認為去美國上市的有以下幾種原因:

(5)美國股市注重高科技的公司上市

美國股市其實就是非常注重一些高科技的公司,也是支持高科技的公司在美股上市;類似有些高科技企業達不到A股的上市標准,只能通過美股上市融資;而恰恰美股也是為這些高科技公司打開了大門,這樣順水推舟的就成功在美股上市。

總之不管中國企業在哪個國家上市,每個企業都是有自己的選擇權,並非所有企業都是必須在自家股市上市,也沒有這個規定;最後企業在哪裡上市,肯定是有企業的大股東來決定的,不管選擇哪個國家的股市上市都是各有利弊之處,沒有十全十美的。

❺ 小贏卡貸靠譜嗎聽說母公司小贏科技在美股上市了

靠譜,小贏卡貸是美國紐約證券交易所上市公司小贏科技 推出的一款年輕人綜合信用借貸服務平台,其額度高、利率低、還款周期靈活等產品特點,能有效平衡還款壓力。小贏卡貸幫助借款用戶解決了借款難的問題,具有社會效益。

(5)30家企業被傳排隊登陸美股擴展閱讀

小贏卡貸特點

1、費用較低:小贏卡貸的月預期年化利率是0.46%,在小額貸款軟體中比較低的了,也憑借這個特點受到大眾歡迎。

2、放款速度快:小贏卡貸聲稱3分鍾放款到賬,給緊急用錢的用戶帶來了福音,高效率的操作相當給力。

3、還款期限靈活:小贏卡貸的還款周期在1~12月之間,用戶可以根據自己的貸款需求和經濟能力任意選擇。

4、隱私保護好:對於用戶個人信息的提交及存儲等方面的保密性都比較高,對於隱私比較看重的用戶是相當安心的選擇。

❻ 我是做美股的,想問下中國股票開戶和手續費的一些問題。越詳細越好。

您好:
A股開戶的流程及須知如下:
個人投資者A股證券開戶流程
一、個人投資者A股證券開戶需攜帶的資料:
1、證券開戶本人的中華人民共和國居民身份證原件;
2、證券賬戶卡原件(新開證券賬戶者不需提供)。
二、個人投資者A股證券開戶須知:
1、16周歲以下自然人不得辦理證券開戶,16-18周歲自然人申請辦理證券開戶應提供收入證明;
2、辦理證券開戶,需由本人親自到證券公司櫃台辦理,若委託他人代辦證券開戶的,還須提供經公證的委託代辦書、代辦人的有效身份證明原件(如果委託人身份證為二代證需提供正反兩面的身份證復印件);
3、證券開戶時需填寫《證券交易開戶文件簽署表》和《證券客戶風險承受能力測評問卷》;
4、如果客戶從未辦理過證券開戶的,需填寫《自然人證券賬戶注冊申請表》;
5、如果客戶是投資代辦股份市場的,需填寫《股份轉讓風險揭示書》;
6、辦理銀行三方存管,需填寫《客戶交易結算資金第三方存管協議》,同時證券開戶本人攜帶本人銀行借記卡去銀行網點櫃台確認,沒有該銀行借記卡者僅需在銀行櫃台另新辦借記卡即可;
7、證券開戶費,中國證券登記結算公司上海分公司收取證券開戶費40元/戶,中國證券登記結算公司深圳分公司收取證券開戶費50元/戶,由證券公司統一代收;
8、證券開戶時間,周一至周五9:00~15:00內辦理證券開戶的,新開戶者可以當場取得兩張紙質股東賬戶卡;其他時間段包括周末辦理證券開戶的,證券賬戶卡只能在下一個交易日取得或快遞送到,不過這不影響正常的證券交易。這是因為證券開戶申請辦理需與中國證券登記結算公司聯網,而中登公司周末都是休息的;
9、滬市A股一張身份證只能開一個證券賬戶,深市A股一張身份證可以開多個證券賬戶。

交易費用如下:
股票交易主要有以下幾種手續費(上證):交易傭金(5元起收,最高不超0.003)、過戶費(成交面額*0.001)、印花稅(成交金額*0.001)、證管費(成交金額*0.00002)、經手費(成交金額*0.0000696)等費用,其中印花稅是只在賣出時收取,其他的費用為雙邊,買賣都收。深證的沒有過戶費,其餘參考上證。(以上是最新的收取標准)
國泰君安的交易傭金與客戶的資產量、交易量、選定的服務項目都相關。歡迎垂詢:4001-518-369

❼ 2012年暫停ipo時有多少家企業排隊

截至2015年11月12日,中國證監會受理首發企業682家,其中,已過會47家,未過會635家。未過會企業中正常待審企業614家,中止審查企業21家
IPO暫停的4個月中,證監會受理企業增加75家。
隨著IPO逐步重啟,證監會開始恢復對外披露首次公開發行股票審核工作流程及申請企業情況。周五下午,證監會公布了最新的IPO排隊數據。
截至2015年11月12日,中國證監會受理首發企業682家,其中,已過會47家,未過會635家。未過會企業中正常待審企業614家,中止審查企業21家。

IPO暫停之前,證監會最近的一次公布數據是在7月3日。當時證監會表示,截至2015年7月2日,證監會受理首發企業607家,其中,已過會38家,未過會569家。未過會企業中正常待審企業563家,中止審查企業6家。

❽ 2012年10月有多少家企業在ipo排隊

從2012年10月10日證監會最後一次審核2家企業首次公開募股(IPO)申請算起,IPO發行的停擺時間已超過一年。中國證監會最新公布的IPO在審企業情況表顯示,截至10月17日,兩市排隊IPO企業總數為754家。
其中,上周新增IPO排隊企業3家,上海至純潔凈系統科技、湖北華舟重工應急裝備股份有限公司等3家公司出現在排隊名單中。

❾ 美國對中資和中概股審查趨嚴,藍色游標如何實現資產打包登陸美股

其實這家公司是通過特殊目的收購公司這種方式可以說是美國市場一種特別的借殼上市的方式。而且這種方式有很多的境外公司經常會運用。當然這次受到大家關注主要是因為這次是中資企業首次採用這種方式來進行上市。當然這種上市的手段和買殼上市的本質不同,在於其步驟首先要依法「造殼」募集資金,再進行並購,最終實現標的資產的上市。

當然在海外上市也應該要遵守美國股市的規則。千萬不要做出違反法律法規的事情,這樣的事情一旦出現,將會給中資企業帶來非常不利的影響,也會為後來的中資企業海外並購帶來很大的難處。

❿ 求美股模擬帳號,要長期的不要一個星期的

沒有不注冊的;Sterling現在已經申請不容易申請到了
QT更難,還是去弄Sterling吧~~~
直接聯系風管,寫郵件沒用的。去美股的一些論壇上找國內sterling的代理公司分管,那裡有他們的聯系方式

美股研究社對於各個時期或者長期美股模擬賬號有詳細解釋

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