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新能源車電池的上市公司分析報告

發布時間: 2023-07-05 20:47:53

⑴ 全球生產汽車電池的上市公司都有哪些盡量全面些,謝謝

全球生產汽車電池的上市公司有:

1、002091江蘇國泰:鋰電池電解液。

主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司,主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑,鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。

⑵ A股中哪個上市公司是生產新能源汽車電池的

A股生產新能源汽車電池的上市公司有風帆股份有限公司。
風帆股份有限公司(下簡稱風帆)隸屬中國船舶重工集團公司。公司前身保定蓄電池廠始建於1958年,是「一五」期間國家156個重點建設項目之一,2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發起人設立股份公司,「風帆股份」A股(600482)2004年7月在上海證交所掛牌上市,現總股本5.31億股。
風帆是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現代、東風汽車、長安汽車的常年合作方,是奧迪A6、帕薩特領馭、別克榮御等中高端車型的獨家配套商,國內汽車起動電池市場佔有率達到20%左右並出口30多個國家和地區,連續三年躋身於「中國汽車零部件百強企業」、「中國機械工業百強企業」,1987年以來主要經營技術指標一直居行業前列,是目前國內實力最強、規模最大、市場佔有率最高的汽車起動電池生產企業。2004年被國家人事部、國務院國有資產管理監督委員會授予「中央企業先進集體」榮譽稱號,2010、2011年獲評「全國用戶滿意企業」和「全國實施卓越績效模式先進企業特別獎」。 2013年被工業和信息化部評為「工業企業質量標桿」,被全國總工會評為「全國職工教育培訓示範點」,同時被評為河北省製造業百強企業、河北省政府質量獎、河北省社會責任感領軍企業。

⑶ 比亞迪的前景分析,002594的前景分析

行業主要上市公司:目前國內鋰電池行業的上市公司主要有寧德時代(300750);比亞迪(002594);國軒高科(002074);億緯鋰能(300014);孚能科技(688567);欣旺達(300207);派能科技(688063);博力威(688345);德賽電池(000049);猛獅科技(002684);蔚藍鋰芯(002245);鵬輝能源(300438);中天科技(600522);中興通訊(000063)。

本文核心數據:比亞迪鋰電池業務產量、比亞迪鋰電池業務市佔率、比亞迪鋰電池業務收入、比亞迪鋰電池業務毛利率

1、中國鋰電池行業龍頭企業全方位對比

鋰離子電池是一種充電電池,它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作,其一般採用含有鋰元素的材料作為電極的電池,是現代高性能電池的代表。目前,中國鋰電池行業經營的龍頭企業分別是寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、國軒高科(002074)。2020年,寧德時代、比亞迪、國軒高科三家公司的鋰電池出貨量在中國合計佔比達70.1%。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國鋰電池行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》。

⑷ 比亞迪分析報告,002594分析報告

近來比亞迪股價漲勢十分迅猛,動態市盈率已經高於900了,有一半以上的朋友會覺得這個股價已經不算低的了,可在中信建投看來比亞迪市值目標是1.5萬億,意味著還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估可不可靠呢?今天就來和大家來分析下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。


在開始分析比亞迪股票前,給大家看一下我整理好的新能源領域龍頭股名單,點一下就可以領取:寶藏資料:新能源行業龍頭股一覽表


一、從公司角度分析


公司介紹:比亞迪說得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司當前到了產品與技術的集中兌現期,由於配備了比亞迪最新技術的車型漸漸進入市場,公司新能源汽車銷量一直都在提高,在電動車領域,仍然在引領行業發展,在自主品牌高端化方面頻頻出彩,進步十分明顯。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上的優勢更加突出。當下電池市場佔有率15%,僅被CATL(寧德時代)壓一頭。仰仗技術創新,比亞迪刀片電池性能好的同時成本也不會很高,就算在全球電動化為主的今天,比亞迪外供動力電池有望不斷突破,爭取到更多的市場佔有率,深化核心競爭力。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪的產業鏈布局被不停退進,全力推動半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪依仗產業鏈進行深度規劃,對升高核心技術、供應鏈風險的掌控能力有明顯加強作用,表現出了領頭羊的地位。


二、從行業角度分析


到目前為止,在碳中和減排政策的推出,結合鋰電池成本的控制雙輪驅動下,汽車電動化發展進程不斷加速,到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。同時還有一個相關的革命,就是汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步進入到自動駕駛,駕駛艙電腦化,實現交通工具情景向電腦出行場景的變化,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的改革,目前在重塑傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車的高速發展階段也將會到來。


由於篇幅受限,更多和新能源汽車行業有關的深度報告、風險提示,我在做這篇研報的時候,點擊一下就能看到:【深度研報】比亞迪股票點評,建議收藏


三、總結


綜上所述,比亞迪是國內新能源汽車的企業巨頭,在這么可觀的行業發展前景情況下,有可能迎來蓬勃發展。但是文章是具有一定的滯後性的,假如大家想進一步了解比亞迪股票未來行情,請戳下面鏈接,有專業的顧問幫你分析,看下當前比亞迪股票的估值是否正確:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


應答時間:2021-09-07,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

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